東莞創龍搬運公司關于起重機吊鉤的檢驗和報廢標準

    吊鉤是起重機械的主要零部件之一，它的材質、制造工藝、出廠檢驗質量和自行檢查水平等都直接關系到使用過程中的安全問題，如果做得不到位就有可能發生特種設備事故，造成人身和財產損失。因此，對吊鉤必須要嚴格控制材質、檢驗和報廢標準。

吊鉤的檢驗標準

    動力驅動的起升機構用吊鉤，檢驗載荷按GB/T 5905-2011中的4.3.2 靜載試驗和4.3.3 動載試驗中的規定試驗；吊鉤卸去檢驗載荷后，在沒有任何明顯缺陷和變形的情況下，開口度的增加不應超過原開口度的0.25%；吊鉤應能支持住2倍的檢驗載荷而不脫落；吊鉤應具有制造單位合格證等技術證明文件，方可投入使用。

吊鉤的報廢標準

吊鉤出現下述任何情況時，應報廢：

①裂紋；

②危險斷面磨損達原尺寸10%；

③開口度比原尺寸增加15%，扭轉變形超過10度；

④危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形；

⑤板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時應報廢襯套；

⑥板鉤心軸磨損達5%時，應報廢心軸；

⑦發現吊鉤焊補以及其他吊鉤受到高溫、強腐蝕和超過企業規定的期限等。

以上就是關于起重機吊鉤的檢驗和報廢標準規定。在平時使用過程中，吊鉤出現磨損后，嚴禁自行修復處理（比如補焊）并重新投入使用，凡磨損超標一律作報廢處理。